2月18日，中铁不朽情缘-官方网站13号盾构机在实现长沙万家丽电力隧路北延线施工项目后，顺利转战昭通南方电网220KV磨碟洲～柳园电力隧路(黄埔涌以西段)工程，成功实现始发。

从去年12月中旬起头，中铁不朽情缘-官方网站和施工方中铁隧路局集团有限公司缜密共同，克服疫情和春节的双沉影响，保险设备顺利进场，实现组装、调试、始发，用时不到两个月，展示了双方的高效能。

据介绍，220KV磨碟洲～柳园电力隧路(黄埔涌以西段)工程位于昭通市海珠区，工程全长2976.228米，本次在7号工作井组织盾构始发，穿越8号工作井至G井进行接管，全长约1570m。

然而，7号工作井尺寸较幼，结构底板平面尺寸为35m×8.4m，端头吊装空间仅为10.5m×11.5m，井深13.168m，设置钟注上两路支持，导致施工场地有限，设备不仅必要三次分体始发，作业难度也进一步增长。

此表，该工程区间位于艺景路下方567m及昭通大路下方918m，周边邻近构筑物重要为艺景苑、垃圾房、地税局。同时，盾构隧路别离在7#～8#区间XK1+515地位从运营的地铁三号线上方凌驾，隧路之间垂直距离为6.1m;盾构隧路还在8#～G井区间XK2+635地位下穿运营中地铁八号线，隧路之间垂直距离4.1m。这些刻薄的环境前提，给设备施工带来了极大的难度微风险。

面对新挑战，中铁不朽情缘-官方网站将持续阐扬公司盾构专业施工优势，同时，加强与施工方的沟通与合作，保险“奋进者号”盾构机披荆斩棘，如期实现使命，为项目建设贡献不朽情缘-官方网站力量!